6月8日至9日，由中国物流与采购联合会汽车物流分会主办、大连港集团协办的2017全国汽车整车物流发展大会在大连隆重召开，中国物流与采购联合会副会长蔡进、交通运输部运输服务司司长徐亚华等国家相关部委领导致辞，汽车制造商、汽车物流企业、航运企业、港口企业以及行业专家等500多位代表参会，集团董事长潘书柏参加会议。
交通运输部运输服务司货运与物流处副处长余兴源作了车辆运输车治理阶段工作安排。
    本次会议的主要议题是和轿运车企业一道共同探讨国家轿运车新政出台后，如何做好相应的工作。国家治理轿运车工作主要分三个阶段：第一个阶段：2016年9月21日—2017年6月30日全面禁止“双排车”通行，并督促汽车整车物流企业更新改造不合规车辆运输车，2017年6月30日前完成20%不合规车辆运输车的更新改造。第二个阶段：2017年7月1日—2018年6月30日在这个阶段，将对全国范围内全部不合规车辆运输车进行全面、全方位的改造，目标在2017年年底前完成60%的改造。第三个阶段：2018年7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行，符合新修订GB1589要求的标准化车辆运输车比重达100%，我国汽车整车物流业步入良性发展轨道。
    作为江苏最大的整车物流企业之一的江苏神龙明物流有限公司，是国家4A级物流企业，全国先进物流企业。如完成上述三阶段的工作，需投入资金   1.6亿元，新上国标轿运车400辆，要做的工作真可谓面广量大。
    潘书柏表示，企业要生存，求发展，就必须适应行业新标准，困难再大，任务再重，也要千方百计克服它，只有这样，企业才能在市场经济大潮中立于不败之地，永远向前。
    潘书柏还表示，本次大会聚集“大势所趋，变中求胜”的主题，探讨了国家下一步公路治超工作安排、汽车物流未来发展思路、多式联运发展模式、大数据时代对整车物流发展影响等热门话题，对全国汽车整车物流业，尤其对神龙物流突破发展瓶颈有着积极的指导意义。
                                                                    （张建良）