9月3日上午，市政府在行政中心7楼会议室召开网约车出租车管理工作调研会。副市长王连春出席会议。
   会议分三个阶段进行，北京假日阳光环球旅行社有限公司盐城分公司等5家网约车公司、盐城市神龙汽车出租有限公司等7家出租车公司负责人出席了第一、第二阶段会议。
   调研会第一阶段，由主要网约车平台企业负责人就盐城市场运营情况进行汇报。
   在第二阶段调研会上，王连春就出租企业经营情况、有什么困难及有什么好的解决办法与潘书柏进行了交流。
   就王连春提出的问题，潘书柏一一表达了看法。目前，出租车企业、合规网约车企业以及驾驶员都难以生存，原因是近几年，盐城网约车市场处于完全放开的状态，无论是网约车企业、还是个人车辆，都可以自由进入，整体数量已处于失控状态，导致现有的出租车、网约车严重过剩。截止到今年8月份，盐城大市区出租车1390辆、滴滴平台网约车4206辆，高德等其它平台合规网约车500辆，无证的非法网约车更是不计其数，网约车合规率仅为65%左右。江苏省合规率要求在90%以上，而盐城合规率在江苏排名垫底。此外，随着行业主管部门“一车一企”政策的放开，个人车辆还在不断涌入网约车市场。出租车企业和驾驶员，要求效仿淮安、宿迁模式，控制网约车双证的发放，保持出租车与网约车数量不变，网约车全部以公司“融租”、收取一定管理费后再运营这种形式，严厉打击“黑车”，让出租车、合规网约车、企业、平台及行业主管部门各方均能维持良好现状、保持平稳和谐的局面。   
   随后，王连春表示，对合格网约车控制发展问题，正在请第三方进行评估，对网约车经营许可按法律法规办事。同时，打击非法营运的力度正在加大。在巡网融合方面，请出租车企业考察一下，看哪个城市与滴滴合作比较好，盐城可以借鉴，并愿意出面与平台谈，必要时也可以去滴滴总部谈。 
   王连春还听取了市交通局关于出租车网约车稳定工作的情况汇报。
   市交通运输局主要领导、市网信办、信访局、公安局、市场监管局分管负责人，市交通运输综合执法支队、市运输事业发展中心主要负责同志等参加了会议。（任  可）